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 Alonso: "Tenemos que salir mejor para que funcione el KERS"

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Alonso: "Tenemos que salir mejor para que funcione el KERS" Empty
MensajeTema: Alonso: "Tenemos que salir mejor para que funcione el KERS"   Alonso: "Tenemos que salir mejor para que funcione el KERS" Icon_minitimeDom Sep 13 2009, 08:50

El piloto español Fernando Alonso aseguró hoy, después de finalizar quinto en el Gran Premio de Italia, que no ha tenido una buena salida a pesar de que el KERS funcionó bien durante toda la carrera en Monza. "El KERS funcionó para adelantar a dos monoplazas al principio. Pero hay que salir mejor para que funcione del todo el botón", comentó.

El español Fernando Alonso (Renault), quinto en el Gran Premio de Italia gracias a un accidente en la última vuelta el británico Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes), manifestó al final de la carrera que "siempre que se gana una posición te da el ''subidón'' y acabas feliz". "Siempre que se gana una posición te da el ''subidón'' y acabas feliz. Aunque también tengo que decir que no es bonito ver como otro piloto termina contra el muro".

Al referirse a la carrera en Monza, Alonso dijo: "Salir octavo y acabar quinto es mejor de lo previsto y estoy contento por el resultado, sabiendo que no habíamos ido muy rápido durante todo el fin de semana y tampoco lo fuimos en carrera. Nos falta casi medio segundo o más para estar a una buena altura".

Sobre el sistema KERS, el español dijo: "lo pusimos prácticamente con el único objetivo de la salida y no adelanté a nadie, pero también hay que decir que si no llego a darle al KERS llego último a la primera curva. Por lo tanto después de una mala salida conseguí recuperar el daño y quedas en la misma posición, así que claro que ayudó".

"Luego adelanté a Vettel y a Kovalainen gracias al KERS. Si no, hubiera hecho toda la carrera detrás de ellos. Pero sabemos que es un lastre llevarlo con el peso del coche. El centro de gravedad está mas alto y quizá el coche en ritmo de carrera sea mas rápido sin él", añadió.

Sobre si lo utilizará en las próximas carreras, dijo: "en Singapur y Suzuka no lo vamos a llevar, porque son dos circuitos que tienen muchas curvas, sobre todo Singapur, y casi no daría tiempo a utilizarlo. Y en Suzuka, con todas las variantes que hay... Así que Brasil sería la próxima estación para el KERS si quisiéramos ponerlo".
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